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特斯拉将拥有自己的电池工厂（与松下合作），并成为最大的电池供应商之一，在十年之内（估计可能）会占全球电动车电池产量的15％左右。一方面，这对于新进入者来说是令人印象深刻的，但另一方面，这也说明了电池可能只会带来有限的竞争优势，因为大家都可以生产电池。
文章强调，和平病根子在安享太平。纠治和平积弊，首要的是唤醒军人的初心，强化打仗意识。文章援引中国领导人的话说，军队就是一个战斗队，是为打仗而存在的。中国领导人不止一次地对中国军队发出训令，命令中国军队对战争做好准备。中国领导人也清楚，解放军建设中的一个明显的短板是许多年没有打仗，缺乏信息化条件下作战的经验，缺乏实战检验。
国际社会纷纷批评美方对华经贸限制措施，因为美方的措施是单边的、保护主义的，不讲规矩，破坏规则，完全是基于自身政治、经济需要，不考虑全球福祉、不考虑其他贸易伙伴的利益。今天美国可以肆意对中国商品征税、制裁中国企业，明天它就可以对其他任何国家征税、制裁其企业。美方凭借强权，搞贸易霸凌主义，每个国家任何企业都可能成为下一个受害者。
依照现有的《对外贸易条例》，如果非欧盟企业收购一家德企超过25%的股权，同时该企业属于“关键基础设施”领域，德国经济部将对此类并购案进行审查，并有权否决相关交易。而新法案将25%的审查门槛下降到15%。审查的领域包括：电信、IT安全、电厂、电网、饮用水和食品供应、支付系统、证券和衍生品交易、医院信息系统、航空、铁路、海运和内河航道及软件领域。德国经济部官员在接受《明镜》周刊采访时表示，“这样做是为了更好地保护我们的国家安全利益、公共秩序和安全，这是一个运作良好的社会市场经济的一部分。”据报道，修订后的法律将于今年晚些时候生效。
责任编辑：陈志杰信威集团总部 图/李章洪记者 | 李章洪史上最严停复牌新规发布半年后，停牌已900多天的“钉子户”信威集团（下称*ST信威，600485.SH）传出确切复牌消息。7月7日晚间，*ST信威公告，考虑到公司重大资产重组停牌时间较长，其间证券市场停复牌监管规则已对重组停复牌要求做出调整，为了充分保障投资者的交易权，公司主动对本次停牌事项做出相应调整，预计于2019年7月12日复牌。
到底哪种模式更合理，一直都是业内讨论的焦点。而李锦的看法或许具有一定的代表性。他分析称，“通过互助金来收取管理费的模式，从本质上是把互助平台和出险会员两者的利益进行了捆绑，而和大多数会员利益形成了对立。因为只有出险的会员获得了理赔，平台才能获得管理费，但这也意味着，其他未出险的会员将分摊更多的成本。”
