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尽管共享单车未进军海外，滴滴旗下的网约车对海外市场却是布局已久，最新消息是7月19日，滴滴宣布与软银成立合资公司，将在日本提供出租打车服务和智能交通解决方案，双方计划在2018年秋季在大阪运营出租车打车业务。海外业务水土不服退出一个海外市场还可以说是因为当地的具体个别原因，那么多次退出不同的海外市场，个体原因似乎就解释不过去了，这涉及一个战略性层面的问题。

①一项由新美国安全中心和哥伦比亚大学全球能源政策中心发布的报告探讨了美伊冲突的三种可能性，报道指出，美国和伊朗之间的军事冲突可能导致石油大涨，但美伊之间发生重大冲突的可能性比较低；②报告称，美国和伊朗的局势将出现三种结果。第一种，伊朗对波斯湾和阿曼海湾油轮攻击的大幅增加，类似于上世纪80年代的油轮战争，将对供应产生“小规模、短期”的影响，并导致石油价格立即但有限的飙升；

“但我们要清醒地看到，国有企业同世界一流企业相比，还有相当的差距，无论在管理、技术、核心竞争力上，还需要做出更大的努力。”肖亚庆认为，首先要形成一批在国际资源配置中占主导地位的领军企业，必须进一步加大开放力度，加强与跨国公司的交流合作，特别是要继续深化在能源、矿产资源等领域的合作，积极引进外资等各类资本参与重组改制。必须加快建成面向全球的资源配置和生产服务系统，不断扩大海外经营规模，提高海外市场份额，优化全球布局结构，打造国际知名品牌，形成国际竞争新优势。

需要警惕的是，在迈向世界一流的过程中，既要严防看不见的“黑天鹅”，也要严防看得见的“灰犀牛”。“从光大集团的实际看，重点就是要做好‘三线四墙’，即把住营销、审批、监督的三条防线；筑起战略防火墙、专业防火墙、制度防火墙和信息防火墙。只有这样，才能铸实安全闸门，牢牢守住风险底线，为迈向世界一流打下坚实的基础。”李晓鹏称。

代购们有的重新求职有人准备转行“最后三个月！三个月以后就不做啦，这段时间要带货的抓紧联系我！”“以后带货全部要报关纳税，涨价是肯定的！还不趁现在囤囤囤？”朋友圈里，代购们纷纷开始行动，为三个月后做准备。有代购告诉记者，这段时间许多买家甚至比卖家更“疯狂”，很多原本不算畅销的商品，如今都开始断货，还有些买家甚至完全不挑拣，能抢到啥就买啥，加价也在所不惜，只为囤货。

这几年，报喜鸟为了摆脱行业困境，在主业之外，也走上了互联网投资的发展战略。2015年公司设立了报喜鸟创投，投资的公司有小鬼网络、仁仁科技、小凌鱼金融、吉姆兄弟、乐裁网络。但事与愿违，在2015年投资的上述公司全都亏损。2016年，上述投资的公司中除小鬼网络有226.4万元净利润外，余下4家公司全部呈现亏损状态。其中，对仁仁科技、吉姆兄弟、乐裁网络共计提减值准备约为2967万元。